Alles rund ums Fahrrad

Ich habe Fahrradfahren sehr lange nicht gemocht, weil ich nur in bergigen Gegenden gelebt habe. Seit einigen Wochen fahre ich mehrmals pro Woche, immer so zwei Stunden, am Rhein entlang - aber dort, wo noch nicht die Touri-Massen unterwegs sind. Da es auch ein reiner Radweg ohne Straße in der Nähe ist und der Radweg auch sehr breit ist (da passen locker vier Räder nebeneinander) höre ich dabei Hörspiel. Ich benutze noch das alte Fahrrad meines Vaters, das liebe ich sehr. Über 45 Jahre alt, aus der DDR und weiterhin robust. Er hatte es als jugendlicher selbst lackiert, eine zweite Handbremse drangebaut und eine Drei-Gang-Schaltung eingebaut. Leider war der Draht für den Schalthebel zu kurz, deshalb muss man sich beim Fahren immer runterbücken, um den Hebel am Rahmen verstellen zu können. In meiner kurzen Zeit in Berlin wurde ich mindestens ein Mal pro Woche an irgendeiner Ecke gefragt, ob ich das Fahrrad verkaufen würde - scheint ein Hipster-Traum zu sein.

Fahrrad fahren finde ich toll. Bin heute erst wieder mit dem Fahrrad zur arbeit. Wir fahren aber auch so einfach mal am Wochenende rum oder sind sogar ambitioniert mit Routen von Komoot unterwegs.

Sehr cool, wie weit fährst du da?

Das sind 8 KM pro Strecke. Heute morgen war ich aber etwas faul und habe das E-Bike genommen. Habe mir letztes Jahr das S3 von van Moof ( https://www.vanmoof.com/de-DE/s3 )gekauft. Witziges Teil. Ansonsten habe ich noch das 2021er Hyde Race von Cube ( https://archiv.cube.eu/2021/447300 ). Eigentlich sollte ich das eher nehmen. Faulheit hat halt heute gesiegt hehe.

Das finde ich auch die perfekte Entfernung zur Arbeit. Würde ich auch gern machen, mit dem Rad zur Arbeit. Aber 58 Kilometer pro Strecke sind dann doch zu viel

58km ist wirklich zu viel. 8km sind wirklich super. Strecke ist leider nicht so schön, viele Hauptverkehrsstraßen aber besser als nichts.

Neben Hörspielen ist Fahrrad fahren meine große Leidenschaft. Da ich kein Auto besitze fahre ich alles mit dem Rad. Neben Einkaufen und zur Arbeit, fahre ich auch noch als Sport viel Rad und weil das noch nicht reicht schaue ich dann noch zum Ausgleich Leuten beim Rad fahren im Fernsehen zu (Giro, Tour de France etc.)

Ich fahre gerne Fahrrad, eine der wenigen Sportarten, die ich gerne mache , egal ob draussen oder seit kurzem auch drinnen mit Ergometer

Ich habe tatsächlich erst mit 25 Jahren das Fahrrad fahren gelernt. Und fahre seit nun fast 8 Jahren täglich zur Arbeit und bin privat auch fast nur mit dem Rad unterwegs. Einzige Ausnahmen sind Schnee, Glatteis und Gewitter. Ansonsten immer. Auch der Regen hält mich nicht mehr auf. Ich habe mich auch hochgearbeitet. Vom DDR-Klappfahrrad zum Hollandrad und dann seit 4 Jahren zum E-Bike. Ich möchte es wirklich nicht mehr missen. Und die Einkäufe werden um ein vielfaches einfacher.

Da ich selbst ein Pedelec habe, möchte ich zu dem Thema auch noch was schreiben:

E-Bikes (S-Pedelecs) werden gerne mit Pedelecs in einen Topf geworfen. Pedelecs machen mehr als 90% der E-Räder auf deutschen Straßen aus. Ein Pedelec bewegt sich ohne Muskelkraft keinen Meter voran, zudem schaltet sich der Motor bei einer Geschwindigkeit über 25 km/h ab. Bergab oder auf gerader Strecke ist man mit einem Fahrrad ohne Unterstützung also genauso gut oder sogar besser unterwegs. Der große Vorteil ist die Unterstützung an Steigungen. Das macht die Routenplanung sehr viel einfacher und man kann ohne groß zu überlegen 'einfach mal drauf los fahren'. Anders sieht das bei den S-Pedelecs aus, die tatsächlich nur mit Motorleistung fahren können und bis zu 45 km/h schnell sind. Diese sind übrigens rechtlich gesehen auch keine Fahrräder mehr, sondern man braucht dafür in Deutschland einen Führerschein und muss sie wie ein Mofa oder einen Roller auch versichern.

Pedelecs werden von 'Normalnutzern', also nicht Sportlern, in der Regel deutlich häufiger und regelmäßiger genutzt als herkömmliche Fahrräder. Sie haben auch einen richtig guten Trainingseffekt. Da bin ich selbst ein gutes Beispiel: Als ich vor 9 Jahren das erste Mal auf einem Ergometer saß, habe ich bei 25 W Widerstand keine Viertelstunde durchgehalten. Heute beginne ich den Ergometer normalerweise bei 100 W und schaffe an guten Tagen bis zu 30 Minuten bei druchgängig 200 W. Ich mache täglich Ausdauersport und bemühe mich aber, große Schwankungen und Belastungsspitzen zu vermeiden. Dafür ist so ein Pedelec ideal. Den Effekt kann man bei jedem Belastungs-EKG messen.

Musste ich einfach mal loswerden, weil man sich so oft gegen das Vorurteil wehren muss, als E-Bike-Fahrer sei man nur zu faul, sich anzustrengen (allgemein, nicht hier im Thread).

Und damit zurück in die angeschlossenen Funkhäuser...

Ich bleibe bei unmotorisiert. Außer den 3km in die Arbeit fahre ich unregelmäßig zur sportlichen Betätigung und da darf es nicht fordernd genug sein. Man kann die Unterstützung ja allgemein auch runter drehen, aber gefühlt fahren die meisten schon volle Lotte. Da passt die Erscheinung eigentlich nie zur Geschwindigkeit
Gerade die alten applaudieren dann an einem Hügel auch gerne wenn man sich ohne Motor "hochquält". Ich fahre favorisiert am Kanal auf Schotter oder unasphaltiert im Wind und da fährt fast keiner über 25kmh.